Barril sube más de 1% por tensiones en Oriente Medio

Por Stephanie Kelly

NUEVA YORK, 5 ago (Reuters) – Los precios del petróleo subieron más de un 1% el jueves debido a la creciente tensión en Oriente Medio, pero con ganancias contenidas por nuevas restricciones al movimiento impuestas por algunos países para contrarrestar un aumento en los casos de COVID-19 que amenazaban la recuperación de la demanda.

* El Brent ganó 91 centavos, o un 1,29%, a 71,29 dólares el barril tras caer más temprano por debajo de los 70 dólares por primera vez desde el 21 de julio. El West Texas Intermediate sumó 94 centavos, o un 1,38%, a 69,09 dólares.

* Ambos índices de referencia habían perdido más de 2 dólares por barril el miércoles a mínimos de dos semanas.

* Aviones israelíes atacaron lo que sus militares dijeron eran sitios de lanzamiento de cohetes en el Líbano el jueves, en respuesta a dos cohetes disparados hacia Israel desde territorio libanés, en una escalada de hostilidades transfronterizas en medio de mayores tensiones con Irán.

* El intercambio se produjo después de un ataque a un petrolero frente a las costas de Omán el jueves pasado, del que Israel culpó a Irán y en el que murieron dos tripulantes, un británico y un rumano. Irán negó cualquier participación.

* Consultado sobre si Israel estaba preparado para atacar a Irán, el ministro de Defensa israelí, Benny Gantz, dijo a YNet News el jueves que “sí”.

* La creciente tensión ocurre cuando las conversaciones nucleares entre Irán y las potencias occidentales, que aliviarían las sanciones a las exportaciones de petróleo de Teherán, parecen haberse estancado.

* El avance en los valores del crudo fue contenido por las preocupaciones sobre la recuperación de la demanda mundial de petróleo en medio de un aumento en los casos de coronavirus.

* Japón se prepara para expandir las restricciones de emergencia a más prefecturas, mientras que China, el segundo mayor consumidor de petróleo del mundo, impuso restricciones en algunas ciudades y canceló vuelos, lo que amenaza la demanda de combustible.

(Reporte de Stephanie Kelly en Nueva York, Reporte adicional de Ron Buosso en Londres y Jessica Jaganathan en Singapur. Editado en español por Janisse Huambachano)