Pronóstico del NASDAQ, Dow Jones y S&P 500 – Los Índices Estadounidenses Se Desploman Tras Anuncio de Aranceles

Análisis Técnico del NASDAQ 100

El Nasdaq 100 se ha desplomado al inicio de la sesión tras el anuncio de un arancel del 50% sobre la Unión Europea que empezará a aplicarse a partir del 1 de junio. Creo que haber atravesado el nivel en 21.000 podría ofrecernos una oportunidad si tenemos la paciencia suficiente.

Por abajo creo que justo por encima del nivel en 20.000 podría haber sopote, mientras que girar al alza y recuperar el nivel en 21.00 podría ser una señal muy alcista. En cualquier caso no me plenteo entrar en corto en este índice y me gustaría recordar que el lunes es el Día de los Caídos en Estados Unidos, por lo que los índices no estarán abiertos.

Análisis Técnico del Dow Jones 30

El Dow Jones 30 obviamente ha seguido la misma trayectoria bajista y ha roto por debajo de sus medias a 200 y 50 días posteriormente. Aquí parece que el nivel en 41.000 podría ofrecer un soporte significativo, aunque el análisis técnico de velas sugiere que podría haber impulso bajista adicional.

Por mi parte insisto en que no buscaré las ventas, esperaré a ver si nos estabilizamos y empezamos a rebotar. Evidentemente el lunes el Dow Jones también estará cerrado por ser festivo en EE. UU.

Análisis Técnico del S&P 500

El S&P 500 también ha roto a la baja bastante significativamente, rompiendo por debajo del nivel en 5800. Aquí vemos que hay un diferencial por debajo de la cotización actual cerca del nivel en 5700, donde residen tanto la media a 50 días como la de 200. Recuerdemos que estos dos indicadores acaban de formar un cruce dorado, que como verás en el gráfico se alinea bastante bien.

A nivel más fundamental destacaría que el anuncio de los aranceles deja a los europeos 3 días para pensar en una posible respuesta, o tal vez para aproximar posiciones con los americanos, en cuyo último caso veríamos un giro alcista.

Por tanto, yo no reaccionaría demasiado a esto, no es necesariamente el fin del mundo. Hay que añadir que gran parte de las importaciones europeas en realidad se hacen en Estados Unidos, como puedan ser coches Volkswagen en Chattanooga, BMWs en Alabama etc. Por todo ello habrá que esperar y ver si esto tiene de verdad continuación.