Noticias del petróleo: Los traders de crudo vigilan el tráfico en el estrecho de Hormuz mientras crece el riesgo de suministro

El tráfico en el estrecho de Hormuz se desploma mientras aumenta el riesgo de suministro

El crudo cerró al alza el viernes con las restricciones de suministro a través del estrecho de Hormuz aún controlando la dirección. El acuerdo temporal EE. UU.-Irán expiró sin nuevas conversaciones, las amenazas de sanciones se intensificaron por ambas partes y el tráfico por el estrecho cayó a cifras de un solo dígito el jueves. Las ganancias fueron modestas pero el mensaje fue claro. Se registraron ventas tardías por un titular sobre Irán y el mercado cerró por encima de ese nivel. Los productos refinados aportaron al crudo otra capa de apoyo que nada tenía que ver con Oriente Medio. El WTI cerró la sesión a tiro del máximo principal de julio y ambos contratos mantuvieron la tendencia alcista.

Los futuros de crudo West Texas Intermediate de octubre se fijaron el viernes en $87,06, subiendo $0,23, o 0,26%. El Brent de octubre cerró en $94,39, subiendo $0,61, o 0,65%. Fue el primer día en que octubre se negoció como contrato de referencia.

El acuerdo se acabó y los vendedores aún no pueden romper la demanda

El acuerdo temporal EE. UU.-Irán, que debía aliviar el conflicto y reabrir el estrecho de Hormuz, venció esta semana. Ninguna de las partes se movió para iniciar nuevas conversaciones. Eso dejó al mercado petrolero sin el único desarrollo que podría eliminar rápidamente la prima por riesgo de suministro.

El jueves solo siete buques mercantes cruzaron el estrecho. Esa fue la mitad del número del día anterior y muy inferior al tráfico normal. Los datos de seguimiento de embarcaciones han mostrado niveles muy bajos de tráfico durante semanas. Antes de que comenzaran los combates a principios de este año, alrededor de una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas transitaba por esa vía.

Los grandes productores del Golfo siguen limitados por el paso restringido. Las propias exportaciones de Irán ya estaban bajo presión por un bloqueo naval de Estados Unidos. Se está desviando petróleo adicional por oleoductos y rutas fuera del Golfo Pérsico, pero esos barriles no están llenando la brecha.

El presidente Trump dijo el viernes que Estados Unidos iniciaría una operación económica contra Irán para forzar a Teherán a abandonar su programa nuclear. Irán respondió con su propia advertencia. Ese no es el tipo de intercambio que conduce a la reapertura de la ruta marítima.

Se produjo ventas tardías por informes de que Irán había discutido acabar los combates desde una posición de fuerza. El mercado vendió el titular y recuperó de inmediato. Una conversación sobre poner fin a un enfrentamiento no es lo mismo que terminarlo. Los compradores aún controlan el lado de la oferta en esta operación. Los bajistas esperan a la diplomacia, y la diplomacia no va a ninguna parte.

Los productos refinados le dan al crudo una base más amplia

Los futuros de gasolina y diésel también cerraron al alza el viernes. La gasolina de septiembre ganó más de $0,08 por galón y el diésel registró ganancias más pequeñas pero constantes. La brecha entre los futuros de diésel y el crudo superó los $100 por barril por primera vez. Las refinerías estadounidenses están obteniendo fuertes beneficios y el lado de productos del complejo está pujando por barriles junto con el comercio de suministro, no solo acompañándolo. La presión de compra viene desde más de un frente ahora.

El supuesto ataque de Ucrania a una refinería rusa añadió otro recordatorio de que el riesgo de suministro no está aislado al Medio Oriente. El estrecho de Hormuz sigue siendo el asunto principal, pero los daños a la capacidad de refinación en otras zonas mantienen apretado el lado de la oferta en más de una región.

Análisis técnico diario de los futuros de crudo WTI de octubre

Los futuros de WTI de octubre se fijaron al alza el viernes y quedaron a tiro del máximo principal del 23 de julio en $88,07. Un movimiento por encima de este nivel reafirmará la tendencia alcista. Si genera suficiente impulso alcista, es posible que el rally se extienda hasta el máximo principal del 18 de mayo en $91,23.

En el lado bajista, el nivel clave a vigilar es $83,45. Una cotización por debajo de este nivel desplazará el impulso a la baja.

Análisis técnico diario de los futuros de crudo Brent de octubre

Los futuros de Brent de octubre cerraron al alza el viernes con el referente internacional acercándose a la resistencia del máximo principal en $95,30. Una cotización por encima de este nivel reafirmará la tendencia alcista vigente y pondrá en el radar el máximo de mayo en $99,12. Hay espacio para una corrección a corto plazo, pero una operación por debajo de $90,40 cambiará la tendencia menor a bajista y desplazará el impulso hacia la baja.

Qué vigilar

El petróleo entra en la próxima sesión con la amenaza de suministro aún presente. El tráfico de barcos por el estrecho de Hormuz, cualquier acción estadounidense contra Irán y la respuesta de Teherán son los titulares que mueven este mercado. Un verdadero avance diplomático puede eliminar rápidamente la prima por riesgo del crudo, y la venta tardía del viernes mostró que los traders están listos para tomar ganancias ante cualquier signo de apertura. Eso es lo único que cambia la operación. Todo lo demás mantiene la demanda donde está.

Los productos refinados están ayudando a sostener el suelo bajo el crudo. La fuerte demanda de gasolina y diésel ofrece a los compradores otra razón para seguir involucrados incluso en sesiones en las que los titulares sobre el Medio Oriente se aquietan.

El WTI está justo por debajo del máximo principal de julio y el Brent presiona su propia resistencia. Ambos contratos cerraron con la tendencia alcista intacta. La interrupción del suministro es real y, hasta que el estrecho se reabra, los vendedores operan en su contra.

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